中国著名的四大名桥之一——洛阳桥，原名“万安桥”，位于福建省泉州东郊的洛阳江上，拥有悠久的历史和卓越的建筑技术。它是世界上最早的跨海梁式大石桥，同时也是筏形基础的开创者，被列为全国重点文物保护单位。

始建于北宋皇祐四年（公元1053年）的洛阳桥，由当时泉州太守蔡襄主持，历时七年，耗资巨大，总计一千四百万两白银。最初的桥长三百六十丈，宽一丈五尺，两侧矗立着武士造像。这座桥的建造展现了宋代工程技术的精湛，其规模和工艺技术在当时名震四海。

历经九百多年风雨，洛阳桥曾多次遭受自然灾害的破坏，但始终得到了修复和维护。从宋绍兴八年的飓风，到明宣德间的桥址下沉，再到清雍正八年的桥崩，都有地方官员和民众积极参与修复。其中，民国二十一年，蔡延锴军长将其改建为钢筋混凝土公路桥，提高了桥面高度。抗日战争期间，洛阳桥遭受严重破坏，直至1993年至1996年间，国家投入大量资金进行了保护修复工程，现桥长731.29米，宽4.5米，高7.3米，桥墩、扶栏、石狮、石亭和石塔等景观丰富。

桥中亭附近，历代碑刻林立，如宋代的“万古安澜”摩岩石刻，昭示着洛阳桥的悠久历史和文化价值。桥北有昭惠庙和真身庵遗址，南边则有蔡襄祠，蔡襄的《万安桥记》宋碑在此，被誉为书法、记文和雕刻的三绝。洛阳桥的建造，不仅是工程技术的杰作，更是生物学与桥梁工程结合的创新，其“种蛎固基法”和“激浪涨舟,浮运架梁”的独特设计，对世界桥梁科学产生了深远影响。

这座桥不仅连接了江海，便利了交通，还对泉州的海外交通事业产生了重大推动作用，见证了历史的变迁和文明的交融。

扩展资料

中国是桥的故乡，自古就有“桥的国度”之称，发展于隋，兴盛于宋。中国的四大名桥分别是河北赵州桥、福建泉州洛阳桥、广东潮州广济桥、 北京卢沟桥。