上坡一般先用2档,如果发现没有力了,在换一档,平路用四档。
档车骑乘要领
档车车把构造包含右边的油门控制把手与前煞拉杆,左边则是离合器拉杆。右脚踏板为后轮煞车,左脚的踏板则为打档踏板。 初学者可适量的将油门加大,接着将离合器缓缓的放开,车辆即会慢慢地前行。
此时再缓缓的将离合器全部放开,车辆开始呈现顺畅行进,待转数达到引擎转数负荷 时(此时引擎呈现较大声响或转数达到约极限转数的三分之一)即可换档。停车则是先行煞车并慢慢将车速降低,同时将档位降低即可。
档车换档需配合离合器拉杆的握法及操作要领,离合器拉杆没有确实拉到底,会让换档频频不顺畅。另外有些循环档车辆的脚踏档杆的后端也会有踏板,可用于退 档,骑乘实可善用车辆特性才能将档车驾驭的轻松自如。
另外,转弯时记得将速度及文件位先降低,保持后轮的动力输出即可过弯 。初学者容易犯的错误是,于过弯前或于弯道中将离合器拉回,用滑行的方式过弯,这样是相当危险地,因为过弯时速度的降低,会使得出弯补油加速时的扭力不足 甚至导致失速。
反之如果过弯时速度增快,出弯时档位跟不上车辆速度,后轮容易发生打滑的情况,相当的危险。
取车牵车
1、把手与车身保持垂直 ,双手握住方向把手。
2、提起前轮,使后轮着地,顺势向前推出。
3、中脚架弹起瞬间拉起手煞车,防止车辆滑行。
挡车倒地处理-腰腹推车法
摩托车车稳定性差,难免会有倾倒的情发生,当车辆倾倒时,安全、省力、正确是其处理的基本原则,亦是必要的。
1.关电门入档以防止车辆滑行。
2.放出侧脚架,扶起时,可直接利用侧脚架架车,安全又方便。
3.骑士至机车倾方,将内侧方向把手转至倾跌侧。一手握住靠近身侧之方向把手,一手则抓住同一边之机车拖架。
4.车身稍侧扶起,双膝进入车隙间。
5.利用手脚、腰部同时拖力将车顶起。扶正车身。
6.车扶起后,应确实检查无安全之虑后再行上路。