整体性交通枢纽规划布局是指在交通枢纽的设计与规划过程中，考虑到多种运输方式的衔接、换乘和客流组织等因素，实现各种交通方式的有机结合，形成一个功能完备、换乘便捷、运行高效的综合性交通枢纽。整体性交通枢纽规划布局旨在满足旅客及货物的快速、安全、舒适、便捷的运输需求，提高交通运输系统的整体运营效益。

　1. 综合运输体系：在规划布局中，要充分考虑各种运输方式之间的相互关系和协调，实现各种运输方式之间的无缝衔接和一体化运输。

　2. 换乘设施：合理设置换乘设施，包括换乘通道、换乘大厅、换乘站台等，使旅客能够在同一建筑内或相邻建筑之间方便地进行换乘。

　3. 客流组织：合理安排旅客流线，确保客流顺畅、安全、有序地流动，避免出现拥堵、混乱等情况。

　4. 设施布局：合理规划交通枢纽内部各种设施的布局，包括售票、候车、购物、餐饮、休闲等，以满足旅客及货主的各种需求。

　5. 交通组织：优化交通枢纽周边的道路交通组织，提高道路通行能力，减少交通拥堵，方便旅客进出交通枢纽。

　6. 绿色出行：在规划布局中，要充分考虑绿色出行需求，鼓励旅客使用公共交通、步行、自行车等低碳出行方式，提高交通运输系统的环保性能。

　7. 智能化技术：应用智能化技术，如大数据、物联网、人工智能等，提高交通枢纽的管理水平和服务质量，实现智慧出行。