燃油供给系统是发动机的重要组成部分，主要由以下部分构成：

油箱（贮油）——汽油泵（加油）——汽油过滤器（调压，多余的油返回邮箱）——加油轨道——喷嘴（喷射）

1、燃料供应系统

汽油供给系统的作用是向汽缸内供给燃烧所需的汽油。

汽油供应系统包括汽油罐、汽油泵、汽油缓冲器、汽油压力调节器、汽油过滤器、喷油器、节温定时开关、冷启动阀（冷启动喷油器）等部件。

2、汽油罐（油箱）

汽油罐的主要功能是储存汽油，为发动机提供燃料。其设计要求是安全、可靠、经济、环保。

燃料泵（电动汽油泵）

燃料泵的作用是从燃料罐泵人的燃料管道，使燃料保持一定的压力，通过过滤器输送到燃料喷射器和冷启动阀。根据其安装位置分为外装泵和内装泵两种，外装泵向罐外装泵的上油管路，内装泵安装在油箱内。与外包装泵相比，不易发生气体阻力和汽油泄漏，噪音小。现在，很多EFI采用了内置泵。

3、汽油缓冲器

也被称为脉动减震器。其作用是稳定汽油泵的油压，减少抽压变动，降低噪音。

4、燃料压力调节器

油路上安装有压力调节器，相对于受欢迎压力和吸气管负压使燃料压力保持恒定，即使喷油压力和喷油环境压力之差保持恒定。该压力差一般维持在250kPa，当加油压力超过规定值时，压力调整器内的减压阀打开，汽油通过回流管返回油箱，使加油管道的油压保持恒定。

燃油供给系统的作用是将汽油从油箱输送到发动机，满足发动机的燃烧需求，使发动机能够正常运转。其中，燃料泵、汽油过滤器、喷油器等部件起到了重要的作用，保证了燃料的稳定供应和高效利用。汽油缓冲器和压力调节器则能够保证燃料的稳定性和可靠性。