零件不好配，电子集成化程度过高。

凯旋675采用凯旋独家生产的直列三缸电喷水冷引擎，排气量675cc，最大马力128匹，数据非常理想，极速可达270KM/小时。

凯旋最大的问题就是设计师固执的使用英制规格，哪怕一个小小的螺丝，也是使用英制单位，所以这车零件相当不好找，国内修理工对此也是相当头疼，而且由于这款车电子系统集成度过高，采用的是类似汽车里面的CAN总线技术，一个灯泡烧了可能都会导致发动机无法启动。