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陡坡定点停车起步
时间:2024-12-23 20:56:42
答案

在坡道上停车和在坡道上起步是必需的项目。考试时,学生应正确转向,快速换挡,准确协调方向、刹车和离合。在现实生活中,驾驶员应通过视觉和感觉及时判断坡道的陡度、长度和宽度等路况,并采取适当的操作方法控制车辆平稳停车和起步。

工具/原料

使用测试普桑。

步骤/方法

1:(1)首先,坡度开始时必须供油。在训练的时候,经常会遇到不关发动机不给油就能爬的情况,但是考试的时候不能冒这样的风险。之所以可以无油平稳起步,是因为这款教练车的“怠速”比其他车高。怠速是发动机不做功时保持运转的最低速度。当你在斜坡上时,如果不给油,很可能因为怠速不够,斜坡上的车辆会熄火,无法带动斜坡上的车辆起步。一旦发生溜车,发动机就更难停了。有溜车时,只能先踩刹车离合,停车再起步。

2:

(2)其次,控制离合器。不要把离合器抬得太高。如果你不放开刹车,它就会熄火。只要抬起汽车的前部。你不必到达“完美接触点”。因为在给油的情况下,即使接触点没有完全抬起,松开刹车汽车也不会打滑,汽车会保持静止。这种情况下,看车的时候不要心慌,以为离合器举得不够。其实这个时候,既然不溜车,说明离合器已经半联动了,可以用油稍微抬起离合器。当然,如果能很好地控制离合器接触点(车头明显抬起,关闭发动机前车身没有晃动),此时最好加油,松开手刹,离开车。

3:

(3)鉴于脚刹和手刹的作用相同,在练习时,如果在没有手刹的斜坡上停车,再次起步时,脚刹和离合的配合是一样的——右脚保持踩刹车,左脚抬起离合至接触点,然后左脚不动,离开脚刹时右脚立即踩油。不过这在实践中是可以用的,用来锻炼油分离的配合。考试的时候,不管是什么情况,只要停在斜坡上,都要拉手刹去挑空挡。4:

(4)、油分离配合,是指操作顺序,先油门后离合器。油门没有行程,离合器有行程。所谓行程,是指从行动的实施到行动的效果的过程。刹车时,先刹车再离开。考试时,先踩离合器空档滑行。持续踩刹车到一定程度后,车身会抖动,这意味着由于刹车的阻力,发动机已经用不可移动的档位转动做功了。这时需要踩下离合器切断发动机的动力传递,以免熄火。

注意事项

打滑的原因是离合器接触点举升不够(离合器举升低)或没有供油(车辆本身怠速低到足以驱动车辆起步)时手刹松开。熄火有两个原因。是车打滑后急刹车或急抬离合器造成的。其次,离合器在起步时被举过接触点,手刹松开较晚。

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