液压与气压传动是通过流体（压力油或压缩空气）来实现机械传动和自动控制的传动方式。下文将图文并茂介绍液压与气压原理，通过64个动态图展示传动原理。

研究对象

液压传动动力大，运动平稳，但液体粘性大，阻力损失大，不适宜远距离传动与控制；气压传动空气可压缩性大，工作压力低（通常低于1.0MPa），传递动力不大，运动不如液压平稳，但空气粘性小，传递阻力小、速度快、反应灵敏，适于远距离传动与控制。

工作原理

液压传动原理示意图1-1。

液压传动是依靠密封容积的变化传递运动，油液内部压力传递动力。液压装置实质上是能量转换装置，先将机械能转换为易于输送的液压能，随后又将液压能转换为机械能，驱动工作机构完成各种动作。

气压传动工作原理与液压传动基本相同，涉及能量转换，但工作介质为空气，而非液压油。气动剪切机工作原理如图1-2所示。

压缩空气经一系列管道及控制元件进入气缸，将空气压力能转化为机械能，实现剪切工件。

64个动图展示了液压与气动传动原理。

动图1-12展示了液压系统中的背压回路、直动溢流阀、比例远调压力回路、齿轮泵、变量泵回路、叶片式液压马达等。

动图1-13至1-32展示了气动系统中的冲液阀回路、普通单向阀、串联同步回路、液控单向阀、电磁泄荷回路、先导溢流阀、低压溢流阀、分流阀同步回路、二位二通换向阀、换向回路1至2、二位四通换向阀、节流阀出口节流回路、三位四通换向阀、节流阀旁路旁路节流调速回路、三位五通换向阀、单级调压回路、机动换向阀、手动换向阀、无级减压回路、平衡回路、液动换向阀、减压阀、减压回路、水冷却器、增速缸快速回路、液压缸差动连接快速回路、调速阀并联的速度换接回路、调速阀串联的速度换接回路、电磁溢流回路、进油调速回路、节流阀进油调速回路、蓄能器油缸回路、气缸快速往复运动回路、三压回路、双泵回路、双压调压回路、行程阀控制顺序动作回路、行程开关和电磁阀控制顺序动作回路、双作用增压缸的增压回路、液压泵保压回路、锁紧回路、蓄能器保压回路、中位泄荷回路、单作用增压缸增压回路、远程调压回路、典型机床回路、典型机床回路2、快进工进回路、用行程阀的速度换接回路、调速阀串联的二次进给速度换接回路、调速阀并联的二次进给速度换接回路、行程阀控制的快慢速换接回路、行程控制制动式换向回路、行程开关和电磁换向阀控制的顺序运动回路、行程开关控制的快慢速换接回路。

这些动图全面展示了液压与气动传动的复杂系统，帮助理解传动原理和应用。