杭州湾跨海大桥是全球最长的跨海大桥，全长36公里，连接浙江嘉兴海盐郑家埭与宁波慈溪水路湾。它比法赫德国王大桥还要长11公里，设计时速为100公里，预计使用寿命达100年以上。大桥宽度为33米，设有双向6车道。大桥包括南、北两个航道，其中北航道宽度325米，高度47米，可通航3万5千吨级船舶；南航道宽度125米，高度31米，可通航3千吨级船舶。在南岸约14公里处，设有面积达1.2万平方米的交通服务救援海上平台，同时也是一个旅游休闲观光平台。

杭州湾跨海大桥是中国自行设计、管理、投资、建造的工程，工程创下了6项国内或世界之最，用钢量相当于7个鸟巢，可抵御12级台风。大桥的建成有效缩短了浙江宁波到上海莘庄的陆路距离，减少了120公里左右，缓解了沪杭甬高速公路的交通压力，并形成了以上海为中心的江浙沪两小时交通圈。

杭州湾跨海大桥的建设充分展示了中国在基础设施建设领域的实力与决心。这座桥的建设不仅为当地居民带来了便利，也成为了中国乃至全球的一张名片，展示了一个国家在工程技术与创新方面的卓越成就。