已出票的乘客可以托运行李，也可以将行李带上达美飞机。

行李责任

1、行李丢失、损坏或延误的一般责任限制

达美对与达美空运服务有关的乘客托运行李、随身行李或其他交付给达美的个人财产的丢失、损坏或延误的责任应限于经证实的损坏或损失，且应受本运载条款规则18，转至脚注（承运商责任）的限制。

2.、既有损坏／自然磨损

对于既有损坏或由正常处理行李造成的磨损，达美概不负责。

3.、政府或机场行动造成的损失

对于由负责机场安检工作的任何地方、州或联邦机构之代理执行的安检造成的，或者由任何地方、州或联邦机构之代理执行的没收造成的乘客托运行李、随身行李、轮椅、辅助设备或任何个人物品的丢失、损坏或延误，达美概不负责。

关栈内行李承运

在与承运商做出提前安排的前提下，根据乘客要求为其方便而运输到关栈内的行李，将收取每件50.00美元或按照适用的银行汇率兑换之等值金额的处理费。就本规则而言，关栈内行李的定义为从境外运输到美国的符合下列条件的行李：

海关出于下列目的交由达美保管：

1、运送到乘客之目的地美国机场，以供在最近一处海关设施接受海关查验；或

2、从美国境外地点运送到乘客的美国出境口岸；或

3、从乘客的入境口岸运送到美国境外。

4、乘客不得领取。

5、必须交由海关保管，以为乘客清关。

6、常规行李／责任规则适用。

扩展资料:

运输类型和形式

类型

根据不同的分类标准，航空运输可划分为不同的种类。

1、从航空运输的性质出发，把航空运输分为国内航空运输和国际航空运输两大类。

根据《民航法》第107条的定义，所谓国内航空运输，是指根据当事人订立的航空运输合同，运输的出发地点、约定的经停地点和目的地点均在中华人民共和国境内的运输。

国际航空运输，指根据当事人订立的航空运输合同，无论运输有无间断或者有无转运，运输的出发地点、约定的经停地点和目的地点之一不在中华人民共和国境内的运输。

2、从航空运输的对象出发，可分为航空旅客运输、航空旅客行李运输和航空货物运输三类。

较为特殊的是航空旅客行李运输既可附属于航空旅客运输中，亦可看作一个独立的运输过程。航空邮件运输是特殊的航空货物运输，一级情况下优先运输，受《邮政法》及相关行政法规、部门规章等调适，不受《民航法》相关条文规范。

3、包机运输。包机运输是指民用航空运输使用人为一定的目的包用公共航空运输企业的航空器进行载客或载货的一种运输形式，其特点是包机人需要和承运人签订书面的包机运输合同，井在合同有效期内按照包机合同自主使用民用航空器，包机人不一定直接参与航空运输活动。

形式

航空运输企业经营的形式主要有班期运输、包机运输和专机运输。通常以班期运输为主，后两种是按需要临时安排。班期运输是按班期时刻表，以固定的机型沿固定航线、按固定时间执行运输任务。

当待运客货量较多时，还可组织沿班期运输航线的加班飞行。航空运输的经营质量主要从安全水平、经济效益和服务质量3方面予以评价。

参考资料来源：达美航空公司-运载条约