舟山跨海大桥，作为中国最长的跨海大桥之一，全长达到36.48公里，按全球跨海大桥长度排名，它位列第三。这座大桥的主桥设计为斜拉桥，采用了世界上最大直径的斜拉索，这一设计使它成为亚洲斜拉桥中斜拉索数量最多、吊杆最长的桥梁之一。

大桥结构复杂，共设有10个桥塔和两座特大中岛，这些设施不仅增强了桥梁的承载能力，还有效保障了车辆和行人的安全通行。每年，大量车流和人流通过这座桥梁，为两地的沟通交流提供了便利。

此外，舟山跨海大桥在连接冷水和射门两个跨海隧道方面起到了关键作用，是两地交通的重要枢纽。它的建设极大地促进了舟山市的经济发展，同时也在区域交通建设上发挥了重要作用。

舟山跨海大桥不仅是一条连接两地的交通要道，更是舟山市发展的重要推手。通过这座桥梁，两地之间的距离被大大缩短，交通变得更加便捷，为两地的经济和文化交流创造了有利条件。

该桥的建设不仅体现了中国在桥梁工程领域的强大实力，同时也展示了中国在推动区域经济发展和改善交通条件方面的决心和努力。舟山跨海大桥的成功建设，不仅提高了当地居民的生活质量，也为整个区域的繁荣发展注入了新的活力。