电控发动机，作为现代汽车工业的标志性技术之一，其核心区别在于燃油供给系统的革新。在传统的化油器式发动机中，燃油与空气混合通过化油器进行，而电控发动机则以电子系统取代了这一机械过程，通过传感器、执行元件和电子控制单元（ECU）实现燃油的精准控制。

在电控发动机中，燃油供给系不再依赖于化油器，这不仅简化了发动机结构，而且引入了更复杂但也更为精确的控制机制。通过传感器捕捉发动机运行状态，ECU（电子控制单元）能够实时调整燃油喷射量和点火时刻，以确保可燃混合气的空燃比浓度维持在理想范围内。这一智能化控制不仅提升了发动机的燃油经济性，也显著改善了排放性能。

相比于化油器式发动机，电控发动机的燃油供给系统与电路的相互联系更为紧密，这种集成化的设计使得油路和电路之间的影响更加显著。电子控制装置的增加，虽然增加了发动机结构的复杂性，但同时也赋予了发动机更为智能的自我调节能力，能够根据不同的驾驶条件和环境因素，自动调整工作状态，确保发动机在各种工况下都能发挥最佳性能。

综上所述，电控发动机以其精确的燃油控制、智能的自我调节能力以及更为高效的运行特性，代表了现代汽车技术发展的前沿。通过电子系统的引入，不仅优化了传统发动机的工作原理，也推动了汽车工业向更加环保、节能、智能化的方向迈进。