首长阅兵的座驾变迁：红旗轿车的荣耀历程

自1949年起，我国重大阅兵活动中的领导人都以乘车检阅部队为传统，这其中的座驾见证了历史的变迁。起初，1949年3月，中共中央领导人选择了美国威利斯-奥佛兰军用吉普，开启了阅兵用车的新篇章。

直到1949年10月至1958年，苏联吉斯汽车成为我国领导人的主要阅兵座驾，如1949年开国大典上，吉斯110和1954年国庆5周年庆典上的吉斯115敞篷轿车。

1959年以后，国产红旗轿车的崛起

1959年，为了自主生产的骄傲，第一辆国产红旗牌高级轿车CA72诞生，随后一汽赶制出CA72J检阅车，为国庆10周年阅兵增添了国产品牌的荣光。1984年、1999年和2009年的阅兵中，红旗轿车的身影不断升级，如CA770TJ和HQE，直至2024年的抗战胜利70周年阅兵，红旗H7和HQE复古造型车型的出现，展现了中国自主汽车技术的飞跃。

今天，红旗检阅车不仅是阅兵的象征，更是中国工业自主创新能力的代表，其庄重典雅的设计和深厚的文化内涵，充分体现了中国军队的威武与国家的尊严。可以说，"红旗"在国人心中，已超越了单纯的交通工具，成为了国家荣耀的象征。