提到MPV,很多人就会想到别克GL8,毕竟这款车已经蝉联MPV市场的销量冠军多年,在很多重要场合也都能看到它。但事实上,别克GL8的劲敌并不少,其中,不少车型的市场认可度不输别克GL8,比如丰田赛那Sienna、本田奥德赛等等,其中,本田奥德赛也是MPV市场中的经典车,虽然是中型MPV,定位比别克GL8低一级,但23.58万的起步价比起别克GL8的起步价来看,却丝毫不退让。在这样的情况之下,本田奥德赛还能取得比较稳定的月销量,并跻身MPV市场销量前列,可见,市场认可度确实不比别克GL8低。不过,我就“奇了怪”,2024年只剩下几天了,为什么还有人瞎买本田奥德赛?
要知道如今的MPV市场中,全新的MPV车型并不少,像丰田赛那Sienna便是近几年才上市的车型。而且,东风汽车还推出了一款对标本田奥德赛,但是比本田奥德赛亲民很多的车型,它就是风行游艇。这是东风风行品牌焕新后的首款7座MPV,和本田奥德赛一样,定位为中型MPV,不过,这款车的起步价才11.99万,入手难度比本田奥德赛低不少。不仅如此,风行游艇还是首个获得2024版C-NCAP五星认证成绩的MPV,要知道2024版C-NCAP是史上最严新规,本田奥德赛到目前为止,都没有取得2024版C-NCAP规程的认可。
2024版C-NCAP之所以被称为是史上最严新规,主要还是因为它在乘员保护、行人保护、主动安全三大模块的考核标准全面升级,通过更接近真实场景、真实乘客伤害等方面,强调了后排乘客的安全、儿童安全、主动安全等等。比如,在主动安全、行人保护、灯光性能、鞭打实验、碰撞实验五大指标中,风行游艇综合得分率高达83.3 %,在关于儿童安全的各项碰撞试验中,风行游艇也给出了接近满分的成绩,同时还在行人保护中的腿型试验上获得了4.677分(满分5分),所以这款车才能被专业权威验证为“儿童乘员保护天花板”、“行人保护天花板”、“主动安全天花板”。
当然,要想和本田奥德赛竞争,仅在安全方面表现出色,显然是不够的,风行游艇还需要展现出更强的产品力。很多人都说本田奥德赛的颜值很有辨识度,而风行游艇的颜值是以现代游艇为灵感,比起常规的MPV来说,也有不小的改变,比如,车头配备了乘风破浪式前格栅,中网还进行熏黑处理,带来很强的视觉冲击感,两侧则配备了星河流动LED大灯,点亮后的辨识度不低。
不仅如此,该车前格栅处的银色装饰条,还延伸至车窗下沿,提高了车身侧面的流动性。车尾配备了贯穿式尾灯,拉宽车尾的视觉宽度,加上大漠胡杨绿、江南烟雨灰、苍山洱海蓝、霜落沙洲白、雪原林海青和戈壁星夜黑6种车色,能呈现出不同的气场。车内的中控台、车门内侧门板处,均采用木纹理饰板装饰,空调出风口采用圆形样式,提高了车内的质感。四幅式多功能方向盘提供双拼色设计,前方10.25英寸中控屏与液晶仪表屏采用联屏设计,还内置了Future Link4.0智联系统,主流的智能化功能,在风行游艇身上都能体验到。
尺寸方面,风行游艇三围为4850/1900/1715mm,轴距为2900mm,要知道本田奥德赛的车长也不足4米9,车宽不足1米9,轴距也为2米9,相比较之下,便能发现风行游艇的外观气场、车内使用空间,都不输本田奥德赛。而且,风行游艇车内的座椅也比较灵活,比如,一二排座椅可以组成一张睡觉的床,也能变成一张很大的沙发,一家人躺坐在此处,在中控屏上看电影。第二排座椅可以四向调节,并提供
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