比亚迪F3在2005年发售的情况下，凭着“伪”卡罗拉的外型，划算的价钱，一下子拉进了私车和人所共知家的间距，也正中间中国顾客的心坎，在这里款车顶峰的情况下单月销售量能够做到3万多辆，但这并不意味着车子就_有缺陷，下边就看看到底比亚迪f3的缺点是啥？

1、车体非常容易生锈

从比亚迪F3的买车人社区论坛中还可以认识到，这款车存有相对性明显的车体生锈难题，像全景天窗接缝处生锈等状况都算得上轻度的，连车子的裙板、汽车发动机舱里的钣金件处也非常容易生锈。尽管生锈的车体依然能够上道行车，但这显然提高了客户出行风险性及其减少了车子的使用期限。

2、驱动力较为肉

比亚迪f3全系列配用的是一台1.5L的自吸汽车发动机，并配对5挡手动变速器，这一动力装置只有_出109匹的最大马力及其148Nm的顶值扭距，尽管应对日常代步出行彻底充足，但要想像别的小汽车那般驱动力磅礴或是非常艰难的。

3、发动机漏油

尽管比亚迪F3的汽车发动机早已通过了较长时间的市面磨练，但在早几轮车系中非常容易就会发生发动机漏油的状况，造成买车人经常看见发动机盖烦闷不己。好在现款车型早已对于该难题做出了改善，新汽车现阶段尚未看到有存有发动机漏油的状况。

4、转弯侧倾比较严重

比亚迪F3汽车底盘选用的是前麦佛逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬架，归属于这一价格下车子的流行配搭。可是比亚迪F3的悬架设置比较绵软，尽管如此的校准可以能够更好地过虑掉地面的晃动，可是当车子转弯的情况下就会发生显著的侧倾状况，促使驾驶人员在转弯的情况下自信心不够。

5、车内饰质量不光滑

比亚迪F3的_饰运用了对称式设计方案，仪表台以灰黑色为主导色彩，在大规模银白色不锈钢装饰条的带动下拥有非常好的视觉效果感观。只不过是遭受费用的限定，F3的车内饰在关键点质量和接缝处上稍显粗燥，车内饰用材以硬塑料为主导，并且较薄，摸上去弥漫着浓浓的便宜感。

之上就是比亚迪f3较大的缺陷揭密了，实际上在这个价格下这款车的全部缺陷都看起来有一些无足轻重，代步汽车只需可以满足客户出行的刚性需求就现已充足，更何况比亚迪F3也有着很好的耗油主要表现，车里宽阔的区域也拥有非常好的实用主要表现，因此还需要啥子单车呢？

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