与普通版卡宴GTS相比，卡宴GTS的外形更加犀利，其更大的进气格栅和流线型的侧面突出了它是一款以运动为导向的SUV。车尾的设计也体现了运动精神，GTS独特的轮拱投掷展现了超跑的典型特征。尾门上的“ Cayenne GTS”展示了该车不同寻常的强大性能。试驾车型的橄榄绿和胭脂红是GTS版的专属颜色。

爪形日间行车灯配合长LED灯，使车头更具冲击力。

就豪华SUV而言，卡宴的车身尺寸并不出众。虽然它比 奥迪Q7 小，但视觉上，卡宴GTS远比奥迪Q7更惊艳。老款Cayenne虽然尺寸有所增加，但视觉上感觉更苗条。

尾灯被熏黑，看起来更像一辆超跑，而不是SUV。加载倒车影像，以便Cayenne GTS能够在狭窄的地下室中更自由地倒车。

Cayenne GTS有许多个性化选择，试驾车型配备了21英寸SportDesign黑色涂漆轮圈。

卡宴GTS的内饰风格充满运动气息，倾斜的中控台缩小了方向盘和变速杆之间的距离，驾驶时更容易操作。五环仪表盘是 保时捷 的典型特征，突出了驾驶室的运动氛围。GTS内饰组件特有的拉丝铝合金装饰条、橄榄绿真皮缝线和安全带更具运动感。全景天窗让乘客不敢像跑车一样乘坐。

绿色“GTS”绣花头枕和绿色真皮缝线是GTS特有的内饰组件。

保时捷家族式的中控布置，虽然按键小而密，但操作起来并不麻烦，体现了保时捷在人体工程学上的努力。

卡宴GTS的遮阳板采用双层设计，既能遮挡前挡风玻璃的阳光，又能照顾到侧玻璃。

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