国三柴油车按照里程数或排放量报废而非年份：私家车按里程数计算，达到60万公里需强制报废。营运车辆则需在8年内报废。国三车辆因排放不达标，面临淘汰，各地逐步增加对国三车辆的限制，以排放标准是否达标为准。2024年，呼吁淘汰排放不达标国三柴油轿车，达标与否以车辆检测数据和烟度值为准。维修后仍不达标的车辆将被交通部门注销运输证。

国三柴油车仍可驾驶，但某些地区对国三柴油车实施限行政策，行驶受限。限行措施旨在引导报废，通过各种手段促使车主更换新车。国三标准是指中国第三阶段汽车排放标准，相当于欧洲Ⅲ号标准，要求新车安装OBD系统。

商务主管部门负责审核报废车辆申请是否符合补贴范围、申领手续是否齐全有效等，主要包括审核报废证明有效性、车主提交的申请表等材料。同时，核对信息管理系统中回收的报废车辆信息，录入申请和补贴信息，协调汇总数据。符合条件的申请将转交财政部门处理，不符合条件的将退回申请人并说明理由。

根据《机动车强制报废标准规定》，达到一定行驶里程的机动车将被引导报废。具体里程标准包括各类营运和非营运载客汽车、载货汽车、专项作业车等。达到规定里程后，车辆所有人可以将车辆交售给报废机动车回收拆解企业处理，并注销相关证件。