1. 纸飞机之所以能飞起来，是因为它利用了重力和升力的相互作用。当纸飞机被投掷时，它的重量会向下拉，而机翼设计使得空气在上方流速较快、压力较低，在下方流速较慢、压力较高，从而产生升力。

2. 这种升力与真实飞机的升力原理相似，即通过机翼表面的气流速度差异来产生。上表面的气流速度较快，下表面的气流速度较慢，根据伯努利原理，这会在纸飞机上表面产生较低的压力，下表面产生较高的压力，形成向上的升力。

3. 纸飞机的飞行距离和时间受到飞机设计的影响。纸飞机的机翼形状、重心位置以及投掷的力度都会影响其飞行性能。良好的设计和平衡的投掷可以延长纸飞机的飞行距离和稳定性。

4. 选择合适的纸张对于纸飞机的飞行至关重要。轻质且坚韧的纸张，如80克/平方米的A4打印纸，既提供足够的强度，又能帮助纸飞机获得更快的飞行速度。

5. 在折纸飞机时，确保飞机的对称性，以保持飞行过程中的平衡。对称的设计有助于提高飞行速度和稳定性。

6. 调整机翼的角度以优化升力和阻力。适当的机翼角度可以减少阻力，提高飞行速度。

7. 向上翘起飞机尾部可以增加稳定性，防止飞机过度下倾，减少阻力，从而使飞机飞行更快。

8. 适当调整纸飞机的重心位置，以保持平衡。重心的位置应尽量位于飞机的中心线上，以提高飞行速度和稳定性。