川藏天险，举世闻名。它以其极端的险峻与危险著称于世，是川藏线上的标志性险段。位于帕隆藏布与易贡藏布交汇处，这两条河流在此交汇后汇入雅鲁藏布江。通麦天险从东向西延伸，全长约14公里，平均行驶时间需2小时左右。自古以来，此处即有“通麦坟场”的别称，灾害频发，车毁人亡事件层出不穷，使得此地被誉为“死亡路段”。

然而，今非昔比。帕龙1号隧道的通车，改变了这一局面。隧道与两座大桥、三个洞口相连，将318公路缩短至五公里左右，使得这段险途变得畅通无阻。如今，通麦坟场已成历史，虽然有些人仍然对曾经的“死亡路段”心有余悸。我曾亲历20多次天险，从2024年到前年隧道全线通车的五年间。

初次通过时，是从排龙乡出发，清晨早早出发，未遇堵车，顺利通过。随后的多次通过，因其对路况的熟悉，显得平淡无奇。偶尔的反向行驶或回程，也增加了对这段天险的独特体验。在小老虎嘴隧道后，曾带着朋友回头行走，探索之前的路径，解释其险要之处。

通麦天险的险境体现在坡度、宽度与转弯角度的综合效应。单独考量任何一个因素，或许并不险要，但合而观之，则显现其独特危险性。例如，小坡之上，却面临对面单车拐弯后的大下坡，如此狭窄的路面，使得两车相遇时，处理起来极为头疼。此外，车辆无法倒退，特别是小型车或重载车，在停顿后，必须倒退下坡，以获取继续爬坡的动能。

从波密县出发，限速两小时即可到达通麦镇，但途中可能会经历多次排队登记。饭店常会提前预订午餐或晚餐，以确保食物热乎。然而，有时等待过天险的时间会超出想象。经过多次天险的亲历，虽偶有其他车辆的紧急情况，但自己始终有惊无险。

如今，虽然安全性得到了显著提升，但老路的断绝使得只能选择新隧道。虽然安全得到保障，但似乎也失去了那份独特的风景。这种美中不足，或许正是令人难以忘怀的原因。