铁路信号按其作用主要分为两类，一类是指挥列车运行的行车信号，另一类是指挥调车作业的调车信号。

信号设备的设置地点也不同，包括车站信号、区间信号，以及用于行车指挥和列车运行自动化的设备。

铁路信号根据显示制式，可以分为选路制信号和速差制信号。结构上，铁路信号设备分为臂板信号、色灯信号、灯列信号（中国大陆不采用）以及机车信号机等。

铁路信号设备分为三大类。第一类是信号机，其原始形式包括手灯、手旗、明火、声笛等，现代信号机包括各种专用信号机，如进、出站信号机、通过信号机、进路信号机、驼峰信号机等。第二类是标志，如预告标、站界标、警冲标、鸣笛标、作业标、减速地点标及机车停止位置标等。第三类是表示器，用于补充说明信号的意义，如发车表示器、发车线路表示器、进路表示器、调车表示器、道岔表示器等。

扩展资料

铁道信号是一种控制列车运行间隔保证列车运行的一种技术手段。